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Einschränkungen im Rhein-Main-Verkehr bis September 2026

Mittwoch, 08. Juli 2026 · 13:05 Uhr

Pendler und Reisende im Rhein-Main-Gebiet müssen sich ab dem 10. Juli 2026 auf umfangreiche Verkehrsbehinderungen einstellen. Die Deutsche Bahn kündigte umfassende Sperrungen und Umleitungen an, die bis Anfang September 2026 andauern. Betroffen sind S-Bahn, Regional- und Fernverkehr zwischen Mainz, Wiesbaden und Frankfurt. Auf mehreren Strecken werden Ersatzverkehr mit Bussen eingerichtet, während einige Züge komplett ausfallen. Die Arbeiten am Eisenbahnknoten Mainz, die seit Dezember 2025 laufen, führen zu erheblichen Verzögerungen und Umleitungen. Die Bahn betont, dass die Bauarbeiten gut voranschreiten und langfristig zu einem stabileren Verkehrssystem führen sollen.

Die Sperrungen beginnen am 10. Juli und enden am 19. September. Auf der Strecke zwischen Kostheim und Mainz-Bischofsheim ist eine kontinuierliche Sperrung bis Anfang September geplant. Zudem sind mehrere Abschnitte zwischen Mainz-Römisches Theater und Mainz-Bischofsheim sowie zwischen Groß-Gerau und Mainz-Bischofsheim gesperrt. In diesen Zeiträumen verkehren Züge zwischen Frankfurt und Mainz nicht direkt, sondern werden umgeleitet oder fallen aus. Auch in anderen Bereichen wie Frankfurt-Griesheim und am Hauptbahnhof Frankfurt gibt es Einschränkungen.

Auf den S-Bahnlinien S8, S9 und S1 kommt es zu mehreren Ausfällen und Unterbrechungen. Zwischen Kelsterbach und Wiesbaden entfallen Züge in bestimmten Nächten und über mehrere Wochen. Auf der Linie S1 zwischen Wiesbaden und Frankfurt-Höchst sind ebenfalls mehrere Zeiträume betroffen. In der Region Mainz-Wiesbaden werden Regionalzüge der Linien RE2, RE3, RB10 und RB75 umgeleitet oder ausgesetzt. Auf der RB58 entfallen bestimmte Halte an mehreren Tagen im September. Die DB informiert über alternative Verbindungen und bietet eine detaillierte Übersicht der Einschränkungen an.

Die Bauarbeiten am Eisenbahnknoten Mainz sind Teil eines langfristigen Modernisierungsplans. Seit Dezember 2025 werden über 250 Signale, Weichenantriebe und Achszähler neu installiert. Die Bahn betont, dass die Arbeiten gut vorankommen und langfristig zu einem zuverlässigeren Verkehrssystem führen sollen. Bis Ende 2027 sollen die Arbeiten abgeschlossen sein.

Quelle: hessenschau – hessenschau.de ↗ · automatisch zusammengefasst